موٽر سائيڪل سپروڪٽ جي پروسيسنگ دوران ڪاربريئر ٿيل پرت جي وهڪري جو تجزيو

(1) ڪارباريل موٽر سائيڪل سپروڪٽ دانت جي مٿاڇري تي ڪاربائيز ڪرڻ جي پرت جي ضرورت هوندي آهي. جڏهن ”ڪاربريزيڊ گرم اخراج“ واري عمل کي ڪتب آندو ويندو آهي ، ڪاربريئر ٿيل پرت جي ورڇ gearيري وئي آهي ته گيئر ٺاهڻ جي انحراف واري طريقي سان. عارضي طور تي ورهايل ٻاھر ڪ processڻ وارو عمل لاءِ ، ڪاررائيز ٿيل پرت کي گيئر دانت تي ڪيو ويو آهي ، ڪاربورز ٿيل پرت کان سلنڊرين خالي جي سطح تي ٻيهر ورهايو ويندو آهي. گيئر جي “ڪاربريٽنگ- گرم خارج ٿيڻ” واري عمل ۾ ، ڇڪندڙ وقت گهٽ هوندو آهي ، ۽ ڪاربريئر ٿيل پرت جي وهڪري کي نظرانداز ڪري سگهجي ٿو. ظاهر آهي ، سلنڈر هڪ گيئر ٿيڻ کان پوءِ ، مٿاڇري واري ايراضي وڏي وڌي ويندي آهي ، ۽ ڪاربريئر ٿيل پرت جي ٿلهي ۾ تمام گهڻو بدلجي ويندو آهي. جڏهن ڪاربريز ٿيل پرت ٺهڻ سان طي ڪرڻ واري عمل دوران تپي ٿي وڃي ٿي ، ڪاربريزر ٿيل پرت جي ٿلهي وڌي وڃي ٿي ، ٻي صورت ۾ ، ٿولهه گهٽجي وڃي ٿي ؛ ۽ ڪاربريج ٿيل پرت ٿلهي واري تبديلي انحصار جي مقدار تي منحصر آهي. تنهن ڪري ، ڪارباريز ٿيل پرت جي ٿلهي ورڇ کي گئر جي گرم خارج ڪرڻ دوران ڪاربريز ٿيل پرت جي تنگ تغيرات کي قابو ڪري سگھجي ٿو.
(2) موٽر سائيڪل سپروڪٽ دانت ٺاهڻ واري عمل کي سمجهڻ جي بنياد تي ، گيئر حصو کي ٺاهڻ دوران گيئر جي ڪاربريج ٿيل پرت کي سلنڈر جي ڪاربورائزنگ پرت مان تبديلي تي وڌيڪ بحث: سلينڊر کي ڌيئرن جي ڏندن واري دٻاءُ ذريعي دٻايو ڪاربريز ٿيل پرت گئر روٽ حصو جي ڪارباريز ٿيل پرت بڻجي ويندي آهي. تبديلي ، سلنڈر جي سطح کان وٺي ٽوٿ جي روٽ جي سطح تائين ھئڻ گھرجي ، ۽ اڳوڻي اھو تبديلي ۾ حصو وٺندو آھي ، وڌ ۾ وڌ واڌاري جي شرح ، ڪاربريزر ٿيل پرت کي وڌيڪ گھٽ. ان جي برعڪس ، مرڻ جي اخراج جي سبب جڏهن دٻاءُ دٻيل حصو کي دٻائي حصو دانت جي ريٽ بڻجي وڃي ٿي ، تو جي دٻاء جي ڌاتوءَ جي ڌاتوءَ جي وچ واري حصي جو ڌاتو ۽ ڌاتو جو شعاعي حصو دانت جي صندل بڻجي ويندو آهي حصو ، ڌاتو جو اهو حصو مٿي سان ٻن ويجهڙائي جي مرڻ وارن ڏندن سان دٻاءُ آهي ، پوءِ ڪارباريج ٿيل پرت جي ٿلهي وڌي وڃي ٿي ؛ جڏهن ڇڪتاڻ وڌي وڃي ٿي ، جيڪڏهن عورت سان ڀاڻ جو رابطو مادي هولي جي مناسب رگڙ سان مشروط ٿئي ، جڏهن زور لڳندو هجي ته ڪاربريج ٿيل پرت جي ٿلهي گهٽجي سگهي ٿي.


پوسٽ جو وقت: جولاءِ 07-2020